Đánh giá CaDA C61041: Siêu xe Centenario có đáng tiền?

Cảm nhận CaDA C61041: Khi ‘Bò Thế Kỷ’ Lamborghini Centenario bước ra từ những mảnh ghép

Xin chào các tín đồ của thế giới lắp ráp! Hôm nay, mình sẽ mang đến một bài review cực kỳ chi tiết về một trong những bộ Technic mà mình mong chờ nhất: CaDA C61041 Siêu xe Lamborghini Centenario. Được mệnh danh là ‘Bò Thế Kỷ’, Centenario là phiên bản giới hạn được sản xuất để kỷ niệm 100 năm ngày sinh của nhà sáng lập Ferruccio Lamborghini. Và CaDA đã xuất sắc mang huyền thoại này vào thế giới lắp ráp với tỉ lệ 1:8 cực kỳ ấn tượng. Hãy cùng mình khám phá xem liệu bộ lắp ráp này có thật sự ‘xịn xò’ như lời đồn không nhé! 🧩

Vẻ đẹp của ‘Bò Thế Kỷ’ Lamborghini Centenario ngoài đời thực, một huyền thoại tốc độ.

Chỉ có 40 chiếc trên toàn thế giới, và hôm nay chúng ta sẽ lắp ráp một phiên bản 1:8.

Trước khi đi vào chi tiết, cần phải nói rõ đây là một bộ MOC (My Own Creation) của tác giả T-Lego (MOC-39933) đã được CaDA mua bản quyền và sản xuất hàng loạt. Điều này đảm bảo chất lượng thiết kế đỉnh cao và sự tôn trọng dành cho người sáng tạo. Quá tuyệt vời!

Bản MOC gốc của T-Lego, CaDA đã mua bản quyền để sản xuất hàng loạt.

Cửa cắt kéo (scissor doors) huyền thoại, nhìn là mê ngay!

Trải nghiệm ‘đập hộp’ xứng tầm siêu xe 💎

Ngay từ cái nhìn đầu tiên, hộp sản phẩm đã cho thấy sự cao cấp. Hộp đen to, nặng trịch, in hình siêu xe màu xanh cực kỳ bắt mắt. Cảm giác như đang chuẩn bị sở hữu một món đồ công nghệ đắt tiền chứ không chỉ là đồ chơi lắp ráp.

Hộp sản phẩm CaDA C61041 to và nặng, thiết kế cực kỳ chuyên nghiệp.

Mặt sau giới thiệu các cụm chi tiết nổi bật, nhìn là thấy độ phức tạp rồi!

Thông tin sản phẩm rõ ràng, đảm bảo hàng chính hãng chất lượng cao.

Mở hộp ra còn ấn tượng hơn nữa! Bên trong là 6 chiếc hộp nhỏ hơn được đánh số, chứa các túi chi tiết được phân loại theo từng giai đoạn lắp ráp. Cách đóng gói này không chỉ đẹp mà còn cực kỳ tiện lợi, giúp quá trình tìm kiếm chi tiết dễ dàng hơn rất nhiều. So với các bộ đồ chơi lắp ráp mình đã thử, cách đóng gói của dòng CaDA Master luôn thuộc top đầu.

Trải nghiệm ‘đập hộp’ cực đã! CaDA thực sự biết cách làm hài lòng người chơi.

Năm hộp chi tiết được đánh số, cộng thêm một hộp bánh xe riêng biệt.

Hộp số 6 chứa bộ la-zăng và lốp cực ngầu, cùng các chi tiết pin chung.

Sách hướng dẫn và sticker được bọc riêng trong một túi nilon, kèm theo một dụng cụ tháo gạch chuyên dụng. Bộ sản phẩm có tới 4 cuốn sách hướng dẫn dày cộp, hứa hẹn một hành trình lắp ráp dài và đầy thú vị. Ai tìm đồ chơi phát triển trí tuệ thì bộ này đúng là ‘chân ái’ rồi. 👍

Sách hướng dẫn, sticker và dụng cụ tháo gạch được bọc riêng rất chuyên nghiệp.

Tận 4 cuốn sách hướng dẫn dày cộp, hứa hẹn một hành trình lắp ráp đầy thử thách!

Đôi lời từ nhà thiết kế và tấm sticker. Lưu ý là logo trên xe sẽ là của CaDA nhé!

Hành trình lắp ráp đầy thử thách và thỏa mãn 🔧

Với 3842 chi tiết, đây chắc chắn là một bộ lắp ráp thuộc dạng ‘hardcore’. Mình đã mất khoảng 2 ngày cuối tuần để hoàn thành. Quá trình lắp được chia thành nhiều giai đoạn, từ khung gầm, động cơ, nội thất cho đến vỏ ngoài.

Giai đoạn 1: Khung gầm, hộp số và động cơ V12

Một điều khá lạ là chúng ta sẽ bắt đầu với các chi tiết chung trong hộp số 06, sau đó mới đến các túi được đánh số 1, 2, 4… Nhưng không sao, cứ theo sách hướng dẫn là được.

Khui hộp số 6 đầu tiên nhé, vì nó chứa các chi tiết chung và bộ bánh xe.

Bộ bánh xe này nhìn quen không? Chính là thiết kế từ Bugatti đó, chất lượng miễn bàn.

Phần đầu tiên là lắp ráp khung sau, hệ thống treo và hộp số. Đây là phần phức tạp nhất nhưng cũng thú vị nhất. Bạn sẽ được tận tay lắp ráp một hệ thống bánh răng, trục khuỷu chằng chịt, hoạt động nhịp nhàng với nhau. Khối động cơ V12 cũng được tái hiện chi tiết với các piston có thể chuyển động khi xe chạy. Cảm giác lắp xong mà thấy nó hoạt động trơn tru nó ‘phê’ lắm các bạn ạ!

Bắt đầu hành trình thôi! Mở các túi số 1 để lắp ráp phần khung sau.

Bắt đầu với phần khung sau và hộp số, một khởi đầu đầy thách thức.

Hệ thống treo kép và hộp số với một chi tiết xích độc đáo, rất thú vị.

Khung gầm và hệ thống truyền động đã thành hình, nhìn thôi đã thấy mê.

Khối động cơ V12 đang dần thành hình, các piston có thể chuyển động theo bánh xe.

Gắn động cơ vào khung xe. Nhớ kiểm tra độ trơn tru của các bánh răng nhé!

Toàn bộ phần khung sau và động cơ đã hoàn tất. Quá đỉnh!

Lưu ý quan trọng: Có một chi tiết chốt Technic dài màu đỏ, sách hướng dẫn chỉ đúng là chỉ cắm vào 1 nấc thôi. Nếu bạn cắm hết cỡ, các bộ phận sau này sẽ không thể lắp khớp được. Mình đã phải tháo ra làm lại đoạn này, nên các bạn nhớ để ý nhé!

LƯU Ý CỰC LỚN: Chốt đỏ dài này chỉ cắm vào 1 nấc thôi nhé, không là sau này không khớp được đâu!

Giai đoạn 2: Khoang lái và nội thất chi tiết

Sau khi xong phần máy móc, chúng ta sẽ đến với khoang nội thất. Ghế ngồi kiểu xe đua màu be trông rất sang trọng. Đặc biệt, bộ lắp ráp này còn có cả bàn đạp ga và phanh, một chi tiết nhỏ nhưng cho thấy sự đầu tư của nhà sản xuất. Vô lăng dĩ nhiên là có thể kết nối và đánh lái bánh trước.

Cụm điều khiển trung tâm và cần số. CaDA đã tối ưu lại thiết kế gốc.

Vô lăng dĩ nhiên là có thể đánh lái được rồi, một tính năng cơ bản của dòng Technic.

Ghế ngồi thể thao màu be cực đẹp. Một điểm trừ nhỏ là tựa đầu hơi lỏng.

Điểm nhấn đặc biệt: có cả bàn đạp ga và phanh luôn nhé, quá chi tiết!

Lắp ráp khoang lái vào khung chính. Mọi thứ bắt đầu ra dáng một chiếc siêu xe.

Lắp thêm sàn xe. Phần táp-lô này lắp hơi khoai vì dùng mặt trơn để kết nối.

Giai đoạn 3: Hoàn thiện khung xe và lắp vỏ ngoài

Đây là lúc kết hợp khung trước và khung sau lại với nhau, tạo thành một bộ khung hoàn chỉnh dài gần 60cm. Sau đó là công đoạn ‘mặc áo’ cho siêu xe bằng hàng loạt các tấm panel màu xanh. Chất liệu nhựa ABS của CaDA rất tốt, bề mặt bóng đẹp, màu sắc đồng đều, không có ba via. Độ khít giữa các chi tiết cũng rất ổn, dù có một vài vị trí kết nối hơi lỏng lẻo như tấm panel bên hông.

Phần thân chính đã gần hoàn tất, sẵn sàng để kết hợp với khung trước.

Khung trước đã xong! Nhớ kiểm tra bánh răng phía trên để đảm bảo đánh lái trơn tru.

Giây phút trọng đại: kết hợp hai phần khung lại với nhau!

Các tấm panel xanh hai bên hông chỉ kết nối bằng 2 điểm, hơi lỏng lẻo nên cần cẩn thận.

Phần thân xe đã cơ bản hoàn thành. Giờ là lúc kiểm tra lại các chức năng liên động.

Thân xe nặng quá, gầm xe chạm đất luôn rồi. Phải lắp bánh vào để tiếp tục thôi.

Phần đầu xe và đuôi xe là những nơi có kỹ thuật lắp ráp phức tạp nhất, sử dụng nhiều góc độ lạ để tạo ra hình dáng đặc trưng của Lamborghini Centenario. Đèn pha chữ Y được làm từ chi tiết ‘xương sườn’ là một giải pháp cực kỳ sáng tạo. Cánh gió sau có thể nâng hạ bằng một trục xoay, rất vui để nghịch.

Bắt đầu phần đầu xe trông hầm hố nhất. Các góc cạnh ở đây rất khó lắp.

Đèn pha chữ Y được làm từ chi tiết ‘xương sườn’, quá sáng tạo! Có thể thay màu khác để tăng độ ngầu.

Xoay trục màu đỏ này để nâng hạ cánh gió sau, một tính năng chơi rất vui.

Cánh gió sau được nâng lên, sẵn sàng cho những vòng đua tốc độ cao.

Thành quả cuối cùng: Một siêu phẩm để trưng bày 🏆

Sau bao nhiêu nỗ lực, cuối cùng siêu phẩm cũng hoàn thành. Với kích thước 59 x 25 x 13 cm, chiếc xe trông cực kỳ hoành tráng. Mọi chi tiết từ cửa cắt kéo, nắp capo, khoang động cơ, nội thất đều được tái hiện một cách đáng kinh ngạc. Màu xanh dương phối với các chi tiết đen và la-zăng bạc tạo nên một tổng thể hài hòa và bắt mắt. Đây chắc chắn là một mô hình có giá trị trưng bày rất cao, đặt ở góc học tập hay phòng khách thì ‘hết nước chấm’!

Và đây là thành quả! Một siêu phẩm thực sự đã hoàn thành.

Góc nghiêng thần thánh, khoe trọn vẻ đẹp của ‘Bò Thế Kỷ’.

Nhìn từ bên hông, tỷ lệ xe rất chuẩn, dài và trường dáng.

Góc nhìn từ phía sau, phần đuôi xe hầm hố là điểm nhấn không thể bỏ qua.

Cận cảnh phần đuôi xe, sticker ‘Mad Bull Supercar’ thay cho logo Lamborghini.

Nhìn từ trên xuống, form dáng của xe được tái hiện rất chính xác.

Một góc chụp khác của phần đuôi, đẹp không tì vết!

Dáng đứng với cửa cắt kéo mở rộng, khí chất ngời ngời!

Chi tiết đắt giá

Hãy cùng soi kỹ hơn vào các chi tiết nhé. Từ kẹp phanh, logo ‘Mad Bull’, khoang hành lý với vali đi kèm, cho đến cụm 3 ống xả… tất cả đều góp phần tạo nên một mô hình siêu thực.

Cận cảnh phần đầu xe, các chi tiết được làm rất sắc sảo.

Vì là sản phẩm MOC được cấp phép, logo sẽ là ‘Mad Bull’ của CaDA thay vì bò tót.

Cận cảnh bánh xe, có thể thấy kẹp phanh với sticker ‘Mad Bull’ bên trong.

Mở nắp capo trước, bên trong là khoang hành lý và chiếc vali xinh xắn.

Cận cảnh khoang lái, các sticker trên bảng điều khiển tăng thêm độ chân thực.

Mở nắp máy sau để thấy khối động cơ V12 và hệ thống treo phức tạp bên trong.

Cụm 3 ống xả hình tam giác, một chi tiết đặc trưng của Centenario.

Đặt cạnh các mẫu siêu xe khác, Hypercar Lamborghini Centenario 61041 siêu tiết kiệm này không hề kém cạnh, thậm chí còn có phần nổi bật hơn nhờ thiết kế hầm hố của mình. Nếu bạn là một fan của dòng xe này, hay đơn giản là đang tìm một bộ lắp ráp đủ lớn, đủ thách thức để giải trí, thì đây là một lựa chọn không thể bỏ qua.

Đặt cạnh một chiếc xe buggy để thấy được sự đồ sộ của ‘Bò Thế Kỷ’.

Khi hai siêu phẩm đứng cạnh nhau, một sự kết hợp hoàn hảo cho góc trưng bày.

Đặt cạnh Lamborghini Sian của LEGO, một cuộc đối đầu đỉnh cao của hai gã khổng lồ.

Mua bộ lắp ráp CaDA C 61041 tiết kiệm ở đâu giá tốt nhất?

Với độ chi tiết, chất lượng và trải nghiệm lắp ráp tuyệt vời, bộ lắp ráp CaDA C 61041 xứng đáng có một vị trí trong bộ sưu tập của bất kỳ ai đam mê xe cộ và lắp ráp. Đây không chỉ là món đồ chơi giải trí mà còn giúp rèn luyện sự kiên nhẫn, tư duy logic và kỹ năng giải quyết vấn đề, cực kỳ phù hợp cho các bạn trẻ từ 14 tuổi trở lên.

Để sở hữu siêu phẩm này, bạn có thể mua ngay bộ lắp ráp Siêu xe Centenario C61041 tiết kiệm chính hãng giá rẻ nhất tại Kho đồ chơi trẻ em. Khi mua hàng tại Kho đồ chơi trẻ em, bạn sẽ được cam kết:

• ✅ Hàng chính hãng 100%
• ✅ Giao hàng toàn quốc
• ✅ Giá yêu thương rẻ nhất
• ✅ Tặng kèm hướng dẫn lắp ráp chi tiết

Đừng chần chừ nữa, hãy rước ngay một ‘siêu bò’ về đội của mình thôi nào!

🛒 Xem sản phẩm gốc tại đây